Zonder stress en met zuurstof - Met de fiets naar het Wetenschapspark

Op Wereldfietsdag zetten we met plezier enkele fietsers van het Wetenschapspark in de kijker. Want voor heel wat werknemers op het Wetenschapspark is de fiets meer dan een manier van pendelen. Het is een moment van rust, een bewuste keuze voor duurzaamheid en, niet onbelangrijk, een manier om met een fris hoofd aan de werkdag te beginnen. Sara Landuydt (POM Antwerpen), Evita Claes (Incubator Darwin) en Elisa Vermeulen (Ossiado) delen hun fietservaring.

Een frisse start van de dag 
Voor Sara is fietsen een manier om haar dag helder te starten: “de fietstocht is het ideale moment om inspiratie op te doen of nog even door te denken over projecten of ideeën,” vertelt ze. “Of gewoon om even te ontspannen met een podcast in mijn oren. En de beweging is natuurlijk mooi meegenomen; fysiek geeft het je echt energie.” “Meestal neem ik een gewone fiets,” voegt ze toe, “maar op dagen dat het weer niet meezit of als ik op meerdere locaties moet zijn, gebruik ik de elektrische deelfietsen van Donkey Republic. Het is handig dat er op het Wetenschapspark twee stations zijn.”

Ook Elisa, oprichtster en bestuurder van Ossiado, vindt rust op de fiets. “Ik fiets graag. Het is een ideaal moment om uit te waaien en mijn hoofd leeg te maken. En het is ook een kwestie van overtuiging: walk – of beter: bike – the talk. Duurzaamheid is belangrijk voor mij.”
Evita, barista en onthaalmedewerker bij Incubator Darwin, kiest bewust voor de fiets. Al speelt er bij haar ook een praktische reden mee. “Ik heb geen rijbewijs,” zegt ze lachend, “dus ik heb eigenlijk geen andere keuze. Maar ik doe het met veel plezier. Slecht weer? Daar kan je je op kleden. Al is fietsen in de zon natuurlijk net iets aangenamer.”

Tijdswinst, rust en natuur
De drie dames hebben elk hun eigen traject, maar ze zijn het over één ding roerend eens: de vrijheid die je vindt op de fiets. “Je hangt niet vast aan vertrektijden of files,” zegt Sara. “En dankzij de douches en omkleedruimtes op het park kun je zo hard trappen als je wil. Je kunt toch fris aan je werkdag beginnen.” Evita beaamt dat: “Als ik collega’s hoor klagen over het verkeer, ben ik blij dat ik daar geen last van heb. Ik kom toe zonder stress en heb kunnen genieten van de buitenlucht.” Elisa merkt dat ze het zelfs mist als ze eens de auto moet nemen.

Het traject is voor alle drie een bron van dagelijkse geluksmomenten. “Mijn favoriete stukje is het uitzicht op de brug over de Rupel,” vertelt Elisa. Evita geniet dan weer van het bosrijke park van Boom: “Na de A12 fiets ik een stukje door het groen – dat is altijd een aangenaam moment.” En Sara haalt energie uit de natuur onderweg: “Lentebloemen, pasgeboren lammetjes... dat maakt je ochtend meteen beter.”

Van buienradar tot bagagedrager: tips van ervaren fietsers
Voor wie twijfelt om de fiets te nemen, hebben ze elk een motiverende tip: “Er is geen slecht fietsweer, enkel slechte fietskledij,” zegt Elisa. “En het regent écht niet zo vaak als je denkt. De buienradar in de KMI-app is trouwens heel precies; zo kan je je rit perfect plannen.” Sara raadt aan om gewoon eens te starten op een mooie dag en een route te kiezen langs de rustigste wegen. Evita benadrukt de praktische kant: “Met een elektrische fiets of speedpedelec geraak je tegenwoordig vlot verder dan je denkt. Je voelt je vrijer, fitter en komt veel minder gestrest aan op het werk.”

Ook over de uitrusting hebben deze doorwinterde fietsers advies. “Een goede regenbroek is echt een must,” lacht Evita. Naast goede regenkledij is volgens Sara een zonnebril noodzakelijk. Elisa focust dan weer op veiligheid en comfort: “Een fluohesje, een helm, lekbestendige banden en een rugzak die je op je bagagedrager kan hangen, zodat je geen last hebt van het gewicht, maken de rit een stuk aangenamer.”

Drie vrouwen, drie ritten, maar een gedeelde ervaring: fietsen naar het werk maakt je dag beter. En dankzij het fietsvriendelijke karakter van het Wetenschapspark, met douches, herstelpunten en deelstations van Donkey Republic, is het voor iedereen haalbaar.